衛(wèi)旭重工(圖)-LD5噸單梁行吊報價-黃石單梁行吊：

注意事項

(1)每臺起重機必須在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。

(2)工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

(3)無和酒后都不許駕駛起重機。

(4)操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關的事情。

(5)車上要清潔干凈;不許亂放設備、工具、品、品和危險品。

(6)起重機不允許超荷使用。

(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機件超負荷;信號不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒有安全保護措施的品、器和危險品;過滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機構有故障。

(8)起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

(9)對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作;吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。

(10)具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤(特殊例外)。

(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時可以)。

主梁及端梁為焊接箱型梁結構，下翼緣板作為電動葫蘆運行軌道，主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接，便于運輸及現(xiàn)場安裝。

       起升機構采用新型電動葫蘆，結構緊湊，易于維護。采用電動機與卷筒平行布置的C型結構，電動機、減速器、卷筒和起升限位開關一體化設計，主要傳動部件全部外露，便于安裝維修。外殼采用桿形框架結構，即減速器和電控箱之間用圓桿相連構成葫蘆的主體，只需更換不同長度的圓桿就能適應不同卷筒長度和不同起升高度的需求。懸掛小車采用低建筑高度的側掛形式，變頻器控制。

行走機構整體優(yōu)化設計，采用三合一驅動裝置，變頻調速，具有結構緊湊，噪音低，免維護運行等優(yōu)點。

       起升采用鼠籠式雙速電機，大、小車運行采用變頻調速電機。

1、起重機橋架安裝

先將天車的主梁放在平臺上平行的水平軌道上，用螺栓把端梁聯(lián)結起來構成一個整體橋梁，再進行驅動大車運行機構的安裝，先以調整好車輪中心線安設和調整減速器，然后再通過聯(lián)軸器和傳動軸把減速器與電動機聯(lián)結起來。電動葫蘆車輪緣內側與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm，組裝橋架時按GB50278-98中表7.02的規(guī)定進行檢查。

2、起重機的吊裝

起重機的吊裝就位視具體情況，采用吊車或桅桿進行。當廠房的屋架未安裝前，采用吊車整體吊裝就位，吊車選用12t吊車進行，當廠房的屋架安裝完畢，采用單桅桿進行吊裝，桅桿選用Φ219×6的鋼管，卷揚機選用2臺5t卷揚機及相應滑輪組。

對于電動單梁起重機的吊裝需要注意橋架的安裝，才能找吊裝的位置進行吊裝，而進行吊裝的時候，工人一定要根據(jù)當時的情況進行吊裝，一些部件位置的擺放也應該事先測量好，吊裝首要是注意安全與牢固性。

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